YAMAHA 350 RDLC 4L0

En 1980 le monde de la moto est en pleine course à la puissance, les cylindrées explosent et les 1000 cc sont largement dépassées, c’est l’époque des dinosaures de la moto mais le poids devient également énorme et les parties cycles complétement dépassées. Yamaha sort alors un modèle complètement à contre-courant : la 350 RDLC. Petite cylindrée très performante, puissante, légère et avec une partie cycle sans reproche. Le concept est inspiré de la TZ de compétition qui règne sur les circuits sans réelle concurrence. Sur route sinueuse elle laisse derrière toutes les grosses cylindrées et fait une large part au plaisir de piloter. Elle sera choisie pour la formule de promotion : la coupe Yamaha – Gauloise. Elle sera améliorée au fil des années et terminera sa vie commerciale dans les années 90. Aujourd’hui elle est très recherchée pour les compétions d’ancienne où elle brille à nouveau.

Estimation : 4 500 – 7 000€

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