F1 SAUBER C30

La Sauber C30 est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Sauber F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1.
Présentée le 31 janvier 2011 sur le circuit de Valence, elle débutera en championnat le 27 mars 2011 au Grand Prix d’Australie, pilotée par le Japonais Kamui Kobayashi et le Mexicain Sergio Pérez.

L’ingénieur britannique James Key, devenu directeur technique au cours de la saison 2010 de l’écurie suisse, supervise la conception de la monoplace, qui conserve un moteur V8 Ferrari. En revanche, le SREC conçu par BMW Sauber et utilisé par la F1 au début de la saison 2009, cède sa place à un système développé par Ferrari.

L’écurie Sauber F1 Team termine la saison, qui sera marqué par la disqualification des deux monoplaces lors de la manche d’ouverture à Melbourne en raison d’un aileron arrière non réglementaire, avec 44 points (30 points marqués par Kobayashi et 14 points par Pérez), ce qui la classe 7e au classement du championnat du monde des constructeurs devant Toro Rosso mais derrière Force India.

Ce modèle C30 (châssis 11.C30-04) a été construite pour la saison 2011 et conduite par Sergio Perez (Barcelone et Turquie) et Kamui Kobayashi (Singapour) avec comme résultat une 9 ème place. Elle était à l’origine propulsée par le moteur 2,4 litres Ferrari 056 V-8, accouplé à une boîte de vitesses séquentielle 7 semi-automatique et utilisait le système Ferrari KERS. Les moteurs étant loués, ils devaient être restitués à Ferrari à la conclusion du contrat. Cette voiture a donc subi une conversion par TDF en Formule 1 moderne et complète.

Le moteur est un 4 cylindres turbocompressé de 1,7 litre construit par Mountune et produit 600 ch à 9000 tr / min. Ce moteur est construit pour la longévité avec une durée de vie de 2000 km. La boîte de vitesses est une unité séquentielle semi-automatique à 6 vitesses. Il utilise un enregistrement de données Cosworth et la gestion du moteur est le système Pectel de Cosworth. Des amortisseurs Ohlins, un embrayage en carbone AP et des freins en carbone Hitco sont également utilisés. Cette voiture est également livrée avec un ensemble substantiel de pièces de rechange.


On sale, 2010, Sauber C30 Formula 1 Car.

The Sauber C30 is the Formula 1 car entered by the Sauber F1 Team as part of the 2011 Formula 1 world championship. Presented on January 31, 2011 at the Valence circuit, it will start in the championship on March 27, 2011 at the Grand Australian Prize, led by the Japanese Kamui Kobayashi and the Mexican Sergio Pérez.

British engineer James Key, who became technical director during the 2010 season of the Swiss team, oversees the design of the car, which retains a V8 Ferrari engine. On the other hand, the SREC designed by BMW Sauber and used by F1.09 at the start of the 2009 season, gives way to a system developed by Ferrari1.

The Sauber F1 Team ends the season, which will be marked by the disqualification of the two single-seaters during the opening round in Melbourne due to an illegal rear wing, with 44 points (30 points scored by Kobayashi and 14 points by Pérez), which places it 7th in the classification of the world championship of the constructors in front of Toro Rosso but behind Force India.

This Sauber C30(chassis 11.C30-04) was built for the 2011 season and driven by Sergio Perez (Barcelona and Turkey) and Kamui Kobayashi (Singapore) with a highest finish of 9th.  It was originally powered by the 2.4 Liter Ferrari 056 V-8 engine. It had a 7 semi-automatic sequential gearbox and utilized the Ferrari KERS system. Being the engines were leased, they had to be returned to Ferrari at the conclusion of the contract. This car has undergone a conversion by TDF and is a complete, running modern Formula 1 car. 

The engine is a 1.7 Liter turbocharged 4 cylinder built by Mountune and produces 600 HP at 9000 RPM. This engine is built for longevity with a service life 2000 Km. The gearbox is a 6 speed semi-automatic sequential unit. It utilizes a Cosworth data logging and the engine management is Cosworth’s Pectel system. Ohlins dampers, AP carbon clutch and Hitco carbon/carbon brakes are used as well. This car also comes with a substantial spare parts package.