RENAULT 5 TURBO 1 KIT CEVENNES

Vends R5 Turbo 1 avec un véritable kit Cévennes de 1981.

La première mise en circulation est le 30 juin 1981. Son kilométrage est de 38.470 kms.
Voiture vendue neuve en France et toujours immatriculée en France.
La R5 Turbo type « Cévennes » est la première version « compétition-client ». Elle est commercialisée en vingt exemplaires par Renault Sport à partir de juin 1981 et est destinée à courir en FIA Groupe 4. Elle est baptisée ainsi pour célébrer la deuxième place de Jean Ragnotti en 1980 dans ce rallye. Seul le coloris jaune Renault à l’extérieur, noir à l’intérieur est disponible.
De plus, comme les autres versions spécifiques, la caisse est renforcée « asphalte » avec un arceau de sécurité 10 points homologué installé d’origine par Renault Sport. On trouve aussi des sièges baquets de type « Stand 21 » extra légers, deux harnais, un volant et un moyeu de type « Moto-Lita ».
Au niveau des trains roulants, les triangles sont rotulés et les suspensions deviennent des combinés ressort-amortisseur double effet, réglables. La barre stabilisatrice avant est d’un diamètre supérieur et les paliers de fixation sont plus rigides. La direction aussi est plus directe et une bague de palier en bronze vient rigidifier l’ensemble, aidé en cela par des biellettes de maintien.
Au niveau du groupe motopropulseur, les supports moteurs et supports de boîte sont plus rigides et bien que la puissance reste la même que le véhicule d’origine, un échangeur air/air spécifique permet l’adaptation un kit 185 chevaux commercialisé par Renault Sport, on trouve aussi un doseur et un enrichisseur pleine charge Bosch. La boîte de vitesses reçoit un auto-bloquant Z.F. et une pignonnerie spécifique; avec un collecteur d’échappement « 4 dans 1 » et des pistons forgés, la puissance est portée à 200 cv.
A ce jour, notre voiture est en excellent état de fonctionnement, entièrement révisée.