REJO – MK4 COVENTRY CLIMAX

Vends Rejo – MK4 Coventry Climax

« Rejo » est dérivé des initiales de Rod Easterling et Jim Osborn qui se rencontrèrent alors qu’ils étaient tous deux jeunes coureurs cyclistes amateurs. Rod a remporté le titre Southern Counties Championship à Goodwood en 1950 alors qu’il n’avait que 18 ans.

En 1956, Rod a acheté une Lotus 6 d’occasion en tant que voiture de route et, une fois payé, il a commencé à adapter son moteur Ford E93A, avec l’aide de Jim et de deux frères, Ron et Dave Inglis, qui possédait également une Lotus 6.

En 1957, la Rejo Mk2 a suivi peu de temps après. Il s’agissait de leur premier modèle bénéficiant s’une carrosserie enveloppante. Elle était spécialement conçue pour le Championnat « 1172 » dans lequel elle rencontrera un certain succès.

En 1959, est apparue la première Mk3 construite en rapport de l’Annexe C . Sa principale distinction tenait à sa section de queue restylée avec de petites nageoires. Cela n’a pas duré longtemps, car elle a été détruire en course avant d’être commercialisée..

Fin 1959, début 1960, une autre voiture « Annexe C » a été vendue à Pat Ross-Tuppin. Elle était équipée d’un moteur Climax, d’un différentiel Gemini FJ et de jantes en alliage. Bien qu’en réalité il s’agissait de MK 3 légèrement modifiée, elle pris la dénomination de Mk 4. D’autres constructions suivirent ce modèle.

Le modèle présenté ici date de Janvier 1960. Il est en état remarquable et fonctionne parfaitement. Fort de son historique en course d’époque, il est éligible à un PTH.