LOTUS ELAN S1 FIA

Vends Lotus Elan S1 FIA APPENDIX K.

Présentée officiellement au British Motor Show de Londres en octobre 1962, l’Elan est la première Lotus à avoir été produite en série. Elle succède à l’Elite, sans toutefois adopter son concept monocoque en fibre de verre. L’Elan se caractérise par son châssis en acier, sur lequel a été greffée une carrosserie en fibre de verre de forme aérodynamique, conçue par Ron Hickman.

À sa sortie, l’Elan était une voiture technologiquement innovante, grâce à son châssis, sa suspension indépendante aux quatre roues, ses freins à disque aux quatre roues avec étriers à double piston et ses phares escamotables. Les toutes premières Elans étaient équipées d’un moteur Ford 1498cc à double arbre à cames, qui fut cependant rapidement remplacé par un moteur Ford 1558cc, surmonté d’une culasse conçue par Lotus, développant 105 ch. C’est avec ce moteur que l’Elan fut homologuée en catégorie GT en mai 1963.

La première version de l’Elan (appelée « Type 26 S1 ») fut produite à environ 900 exemplaires de 1962 à 1964. Tous étaient des roadsters (Drop Head), et un toit rigide est devenu disponible à partir de 1963. En 1964, Lotus a lancé la deuxième version de l’Elan (appelée « Type 26 S2 »), qui était une S1 améliorée: un tableau de bord en placage, des étriers de frein avant plus grands, verrouillables boîte à gants, nouveaux feux arrière et, en option, roues à blocage central. Un peu plus de 2 000 exemplaires des S1 et S2 ont été produits.

L’exemple que nous proposons à la vente est une S1, entièrement reconstruite selon les spécifications de l’annexe K de la FIA. La voiture est dépouillé au strict minimum pour se rapprocher du poids homologué de 580 kg, et va comme une fusée avec son moteur Lotus Twin Cam de 1598 cm3 préparé pour la course. Précurseur depuis de nombreuses années des championnats historiques scandinaves, il est désormais prêt pour une nouvelle aventure. Le moteur a été entièrement refait l’année dernière et n’a fait que 3 heures de course depuis. La Lotus est livrée avec un HTP FIA international valable jusqu’au 31.12.2029.

C’est votre opportunité d’obtenir une Lotus Elan très compétitive aux spécifications FIA, qui est prête à gagner des courses dans n’importe quel championnat historique national ou international. Prix ​​très compétitif à vendre et disponible immédiatement.