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FIAT ABARTH ALLEMANO SPIDER 750 [Vendu]

Description
Vends Fiat Abarth Allemand Spider.

Serafino Allemano a fondé sa Carrozzeria en 1928, en commençant par réparer d’autres carrosseries de marque, notamment italiennes. Quelques années plus tard, il décide de créer ses propres carrosseries avec l’aide de ses neveux. C’est ainsi qu’il conçut et construisit des séries exclusives avec des marques comme Maserati, Alfa Romeo, Lancia ou Panhard et Volvo jusqu’en 1965.

La 750 Allemano Spider a été commandée par Abarth parce que certains pilotes préféraient une voiture ouverte, ajoutant au fait que le marché américain était très attiré par les roadsters. Il est basé sur la structure Fiat 600 avec carrosserie Allemano spécifique avec pare-brise en Plexiglass, moteur Abarth et roues Campagnolo.

Le moteur 4 cylindres cubes 747 cc pour 44 ch à 5800 tr / min pour une vitesse maximale de 148 km / h, et est attaché à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés. L’Allemano Spider était très populaire pour les courses mondiales car son moteur léger et arrière de 550 Kg procure de bonnes sensations et de très bons temps chronos.

Cette Fiat Abarth 750 Allemano Spider, châssis N ° 476565 et moteur N ° 667974 avait été préparée pour les courses américaines dans les années soixante, mais elle est désormais immatriculée en France. Rénové dans les années 2000, il est dans de bonnes conditions et prêt pour les compétitions classiques ou un bon week-end.


On sale, Fiat Abarth Allemano Spider.

Serafino Allemano founded his Carrozzeria in 1928, starting by repairing other brand bodyworks, especially Italian ones. Few years later, he decided to create his own designs with the help of his nephews. That’s how he designed and built some exclusive series with brands like Maserati, Alfa Romeo, Lancia or Panhard and Volvo until year 1965.

The 750 Allemano Spider has been order by Abarth because some racing drivers preferred an open car, adding to the fact that US market was very found of roadsters. It is based on Fiat 600 structure with specific Allemano bodywork with Plexiglass windshield, Abarth engine and standing on Campagnolo wheels.

The 4-cylinder engine cubes 747 cc for 44 hp at 5800 rpm for 148 km/h top speed, and is attached to a 4-manual gearbox synchronized. The Allemano Spider was very popular for worldwide races because its 550 Kg lightweight and rear engine get great feelings and competitive timers.

This Fiat Abarth 750 Allemano Spider, chassis N° 476565 and engine N°667974 had been prepared for U.S. races in the sixties, but is now registered in France. Renovated in the 2000s years, it is in good conditions and ready for Classic Competitions or nice weekend ride.


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Passeports techniques

PasseportASNNuméroExtrait
Voir les 253 annonces de Franco LEMBO
Publié: 14 mai 2018 (il y a 7 ans)
Catégorie :
AUTO
Voitures de collection
Italiennes
Marque :
Logo de la maque ABARTH

Carlo Abarth naît à Vienne, à l’époque de l’Empire austro-hongrois, d’un père Italien, également prénommé Karl, et de Dora Taussig. Il a une sœur aînée, Anna.

Adolescent, il travaille pour Carrozzeria Castagna, en Italie (1925-1927).

En 1945 qu’il décide d’émigrer en Italie, à Merano, où il prend la nationalité italienne et modifie son prénom de Karl en Carlo.

Il sera recruté par le constructeur italien Cisitalia où il participera à la mise au point de la voiture de course Cisitalia 360 Grand Prix. il deviendra ensuite le directeur sportif de l’écurie Cisitalia entre 1946 et 1948.

Lorsqu’en 1949, Cisitalia abandonne la compétition, Il s’associe avec Armando Scagliarini pour fonder la société Abarth & Cie.

Fiat Abarth, mais aussi Simca et Porsche…

Carlo Abarth produira ses propres voitures, souvent pour la compétition, mais son nom est surtout associé à celui des Grands constructeurs pour qui il a développé certains modèles, comme FIAT, SIMCA et Porsche.

En savoir plus sur Carlo ABARTH ?

Découvrir la fondation Carlo Abarth

Modèle :
750 SPIDER
Année :
1959
Lieu :
 REIMS
(51) MarneVoir sur la carte
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Informations techniques
Moteur :
4 Cylindres en ligne Fiat Abarth de 750 Cm3
Position de conduite :
Conduite à Gauche (LHD)
Carrosserie :
Cabriolet
Couleurs
Metallisée, Stripped
Options :
BVM, JA, MATCH, REST, TBEG
Options de course :
ARC , BAQ
Site internet :
http://www.francolembo.com/fr/
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Classic Racing Annonces - Mai 2018 [Issue #2]

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