BMW 635 CSI E 24 GROUPE 1

La BMW Série 6 coupé présentée en 1976 se situait tout en haut de la gamme BMW remplaçant les 3 0 CS et CSi. Le designer français Paul Bracq a créé ses formes inspirant une nouvelle génération de design à travers toute la marque. Seulement disponible en version 630 et 633 CSi au début, le Série 6 coupé était la voiture idéale pour les voyages sur autoroute à haute vitesse, la tenue de route était très sécurisante même à allure élevée, et l’intérieur était luxueux et très bien insonorisé.

Puis en 1978 apparaît la 635 CSi. Ce 3430 cc fait partie de la mythique lignée des 6 cylindres en ligne BMW, facilement reconnaissable à son chant voluptueux qui devient métallique en grimpant dans les hauts régimes. Développant 218 chevaux, il peut emmener l’auto jusqu’à 225 km/h et est accouplé à l’excellente boite manuelle Getrag à 5 vitesses. La Série 6 coupé démontrait tout le savoir-faire BMW et positionnait la marque sur le segment des hautes performances, du design novateur et du luxe.

Cette BMW 635 CSi a été livrée le 10 décembre 1979 avec le numéro d’identification 5548879. Elle fut préparée selon les spécifications FIA en configuration groupe 1 avec arceau, harnais et baquets , équipée d une boite Getrag avec autobloquant, un arbre à cames et un boitier spécial ont étés installé qui permet au moteur de développer environ 250 chevaux.

Cette magnifique auto sera livrée avec une expertise en valeur agréée ainsi que son passeport FIA régularité et son contrôle technique vierge et sa carte grise Française.

Ce coupé 635 CSi est idéal pour les rallyes historiques de régularité et compétitions sur circuits , elle est prête à courir !


BMW 635 CSi E 24 group 1, 1979

The BMW 6 Series coupe introduced in 1976 was at the top of the BMW range, replacing the 3 0 CS and CSi. French designer Paul Bracq has created his shapes inspiring a new generation of design throughout the brand. Only available in 630 and 633 CSi versions at first, the 6 Series Coupe was the ideal car for high-speed highway travel, the handling was very safe even at high speeds, and the interior was luxurious and very well soundproofed.

Then in 1978 the 635 CSi appeared. This 3430 cc is part of the legendary BMW 6-cylinder in-line line, easily recognizable by its voluptuous voice that becomes metallic when climbing in high gear. With 218 horsepower, it can take the car up to 225 km/h and is coupled to the excellent Getrag 5-speed manual gearbox. The 6 Series Coupe demonstrated BMW’s expertise and positioned the brand in the segment of high performance, innovative design and luxury.

This BMW 635 CSi was delivered on December 10 1979 with identification number 5548879. It was prepared according to FIA specifications in group 1 configuration with roll bar, belts and buckets, equipped with a Getrag gearbox with limited slip, a camshaft and a electronic unit box have been installed that allows the engine to develop about 250 hp.

This magnificent car will be delivered with an approved value expertise, its FIA passport regularity, its virgin technical control and its French registration.

This 635 CSi coupe is ideal for historic regularity rallies and circuit competitions, it is ready to run!