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La sélection du mois de septembre 2017 vous est présentée par
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Bonjour et bienvenue sur notre première lettre de ce mois de septembre 2017. Cette fois, c'est bien la fin des vacances, mais aussi l'heure de la reprise du Sport, avec l'Historic Tour de Nogaro ! Nous avions prévu de vous présenter quelques belles nouveautés, et notamment l'application que nous avons développée, mais toujours en cours de validation par Apple. Cette application s'accompagne d'une refonte totale du site, mais pour en profiter, vous devrez patienter encore une petite quinzaine de jours. Côté Presse Magazine, nous avons accentué notre présence dans les magazines spécialisés français, et notamment Autodiva, Echappement Classic, Classic & Sportscar, RetroCourse. Il en est de même avec notre partenaire britanique Historic Motor Racing News, media idéal pour tenter nos voisins en leur présentant vos meilleures annonces (Gold et Platinium). Nous sommes heureux de vous annoncer que venons de conclure un accord avec 2 grands magazines espagnols: Coches Clasiscos et Clasicos de ocasion. Ce qui nous permettra dès le mois d'octobre d'afficher vos annonces en Espagne et de découvrir ici les meilleures occasions ibériques. Ceci renforce la position de Classic Racing Annonces le seul Web Service qui relaie tous les mois vos annonces dans la presse spécialisée européenne. Merci encore pour votre soutien et votre confiance.
Raoul SCULTORE
Associé fondateur
contact@classic-racing-annonces.fr
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LOLA T600 LE MANS
Vends Lola T600 usine ex Le Mans V8 Cosworth 1981 Eligible à Le Mans Classic 2018. Une voiture unique capable de gagner au scratch. Cette Lola T600 porte le N° de châssis T600-HU3. Sur les 12 chassis construits, T600-HU3 est le seul qui a été équipé du V8 Cosworth, les autres ayant hérité de la motorisation choisie par le client final : Chevrolet 5,7 ou 6L, Porsche ou BMW turbo … C’est T600-HU3 que l’usine a engagé en 1981 dans…...
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LOLA T292/6 LE MANS 1978
Vends Lola T292/6 1973 [Kit 1978 des Lola T296, d’ou l’appellation T292/6] Connue sous l’appellation “Lola Pronuptia”. Historique limpide depuis Le Mans 1978 (engagée sous le N° 24 Streiff, Yver, Elokoubi). Restaurée en France, puis entièrement révisée par spécialiste Anglais en 2017. Moteur Richardson 1 h (compteur horaire autonome) Boite FGA PDS 1h, Réchauffeur moteur. 2 Carrosseries, 2 jeux de jantes A participé 3 fois au Mans Classic Très performante (Meilleur temps absolu du plateau Sport Proto Cup lors des…...
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BMW M3 EVOLUTION GROUP A
[FR] Vends BMW M3 Evolution Groupe A – N° de châssis M3*11050 Voiture d’usine confiée au team Bigazzi pour participer au championnat de super tourisme italien. 1988 : Engagée par le team Bigazzi dans le Championnat d’Europe des voitures de Tourisme. 1989 : La voiture a été engagée dans le championnat italien de Supertourisme. Elle était poilotée par Jacques Lafitte qui terminera deuxième derrière Johnny Ceccoto. A la fin de la saison, Bigazzi a vendu la voiture à Stanguellini qui…...
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JAGUAR TYPE E SEMI LIGHTWEIGHT FIA
Vends Jaguar Type E Semi Lightweight FIA de 1963. Il n’était pas possible à jaguar de ne pas étudier un futur en compétition, compte tenu de l’histoire de la marque et de l’inspiration qu’elle a insufflé à la E type. le modèle de série avait fort à faire pour s’imposer face aux imbattables ferrari 250, et ce notamment à cause d’un poids excessif. L’usine décida donc la construction d’un modèle “Lightweight” en utilisant massivement l’aluminium. 12 voitures plus 2 chassis…...
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MASERATI 3500 GTI
Vends Maserati 3500 GTI de 1962. La Maserati 3500 GT (ou typo 101) est une voiture de grand tourisme produite par Maserati de 1957 à 1964. Elle est le fruit d’une coopération entre l’ingénieur Giulio Alfieri et le carrossier Touring. Construite autour d’un châssis tubulaire elle était carrossée en Superleggera par Touring. Cette luxueuse GT 2+2, s’inspirait beaucoup de l’expérience de Maserati en compétition. Elle avait recours à un châssis tubulaire, la suspension avant indépendante faisait appel à des triangles…...
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LANCIA STRATOS HF Gr4
Le dessin d’origine de cette voiture, peu commun, est dû au crayon affûté du grand maître Nuccio Bertone : un corps épuré « en coin », compact et large. Le concept-car Lancia Stratos 0 a été dévoilé en 1970, au Salon de l’automobile de Turin, il était alors propulsé par le moteur de la Lancia Fulvia V4. La version définitive a finalement été très différente du modèle de présentation, autant dans son apparence, avec l’apparition d’un vaste cockpit vitré dépassant…...
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ALPINE A310 MAXI Gr 4
Vends Alpine A 310 Groupe 4 1975. Reconditionnée en Groupe 4 en 2008 suivant la fiche d’homologation Gr4 Passeport technique délivré en 2009 Caractéristiques techniques : Moteur neuf FERRY 1950 cm3 [juin 2015] 195 cv au banc avec carburateurs weber diamètre 48 Échappement 4 en 1 sur mesure Gros radiateur alu Boite 5 courte à crabots revissée en 2015 Autobloquant à 4 disques neuf Trains avant et arrière réglables montés sur rotules unibal Amortisseurs réglables Gros freins + plaquettes carbone…...
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ARROWS A18 F1
[FR] Vends ARROWS A18 Chassis 03 Championnat de F1 1997 . Ex : Damon HILL ( Champion du monde en 1996 ) Châssis Roulant en excellent état. La boite de vitesse Arrows / X-Trac gearbox demande à être révisée. La voiture à besoin d’un moteur, d’un système de management et de palettes pour la boite à vitesse. IL est possible de l’équiper du nouveau JUDD V10 spécialement étudié pour le Boss (plus ou moins 90 K€ avec le système de management)…...
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LOTUS 16
La Lotus 16 est la deuxième monoplace conçue par Colin Chapman et construite sous la marque “Lotus Cars manufacturing company”. Elle était initialement destinée au team Usine, et pouvait concourir dans les catégories F1 et F2. Il s’agit de la première Lotus de formule 1 construite . Héritière des concepts développés dans la Lotus 12, elle était aussi inspirée de la Vanwall sur laquelle Colin Chapman avait travaillé au par avant. D’un simple coup d’oeil, la lotis 16 ressemble à…...
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RENAULT – FORMULE 1 RE60
A vendre, Formule 1 Renault RE60 de 1985. Moteur 1492cc V6 TURBO. Après huit ans de compétition et une saison 1985 désastreuse, la RE60 marque la dernière saison d’engagement de Renault en Formule 1 avec une écurie châssis/moteur. Il ne reviendra en tant qu’écurie que dix-sept ans plus tard, en 2002, avec la Renault R202. Pour la première fois depuis sa présence en Formule 1 et en raison du retrait de Michelin, la RE60 dispose de pneumatiques Goodyear....
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FORMULE RENAULT ALPA 1721
Vends Formule Renault ALPA 1721 de 1990. Voiture prête à courir. Eligible Trophée Formule Renault Classic. Passeport technique FFSA. Excellent moteur/boite préparé. Véhicule entièrement révisé chez spécialiste : Changement des rotules AV /AR, durites, flexibles, filtres, réfection circuit eau, circuit électrique, fond plat neuf. Extincteur et réservoir aux normes. Harnais neufs.?...
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F3 RALT RT3 1984
Vends RALT RT3 de 1984, ex “Neto” Team Enzo Coloni (championnat d’Italie 1984) N° chassis: 441, Moteur Alfa Romeo 2L Jamais accidentée, et très peu courue (1984 – 1986). Cette Ratl RT3 est entièrement d’origine. Elle a été restaurée à neuf en 2016/2017 par Hervé David Racing. Elle est dotée des dernières évolutions 2018. Ses derniers résultats en course, dans le plateau F3 Classic : 1er TROFEO NOVAMOTOR 2018 avant arrêt course en juin) – 2 victoires / 2 courses…...
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BUGATTI EB 16.4 VEYRON
Vends Bugatti Veyron 16.4 Du 03/08/2009. 27850 Km. La Bugatti 16.4 Veyron était réputée à sa sortie pour être la voiture la plus rapide et la plus chère du monde ! Modèle de la renaissance du constructeur automobile français Bugatti, elle a été produite de 2005 à 2015. Elle a été chronométrée à 431,072 km/h dans sa version super sport. Assemblée à Molsheim en Alsace, elle a été dévoilée, lors du Mondial de l’automobile de Paris en l’an 2000. Les…...
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MERCEDES 300 SL PAPILLON
Vends Mercedes 300 SL Papillon 1956. La Mercedes-Benz 300 SL (W198) « papillon » est un coupé 2 places conçu et dessiné par le designer Friedrich Geiger. C’est à la suite de la victoire de la Mercedes-Benz W194 « 300 SL » à la Carrera Panamericana en 1952, que le très dynamique concessionnaire multi-marque américain Max Hoffman alla trouver les dirigeants de Mercedes-Benz à Stuttgart pour les convaincre de réaliser une version de route de la W194. Sûr de son…...
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LANCIA DELTA INTEGRALE EVO2
Vends Lancia Delta Integrale EVO2, 67635 Km. Rouge, Intérieur Alcantara Beige Entretien suivi et récent (2015) : Revision Complete, 4Pneus Neuf, Pompe de liquide de refroidissement. Disques et Plaquettes, Flexible de Freins. Alternateur+Courroie, Relais Blister, Boitier de Thermostat. Support Moteur, Support Boite, Cardans, Triangles. Electricité, Batterie. Fournies avec l’auto roue de secours et housse D’intérieur sur mesure...
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PORSCHE 914/6
Vends Porsche 914/6, 43 460 Miles. Première main ! Jaune intérieur cuir beige. Cette Porsche 914/6 a été livré aux États-Unis 1970 Sa documentation est presque parfaite, et outre les documents du constructeur, (Carnet, Mode d’emploi), elle intègre quasiment toutes les factures d’entretien depuis 1970. Full matching number et color, elle n’a jamais été restauré, et la peinture affiché un très légère patine. L’intérieur est de son coté quasi neuf. La voiture est livrée avec un certificat d’authenticité Porsche, et…...
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BMW E28 M535i
Vends BMW M535i E28 Vert Agathe métallisé, intérieur cuir beige. Aucune trace de rouille même superficielle État Excellent, Deuxième main, 100% Origine. Kilomètres certifiés par le carnet antipollution suisse Véhicule immatriculé en France (originaire de Suisse) CT moins de 6 mois Nombreuses options : Sièges Sport, Verrouillage centralisé, Buses dégivrantes, Vitres teintées athermiques, 4 Vitres électriques Climatisation, Antenne Electrique, Radio, Véhicule préparé pour le marché suisse, Jantes M-technic Trx 220 5, Tapis velours Av/Ar. Entretien régulier, Récepteur embrayage neuf, Batterie…...
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PHILIPPE HOTTINGUER & CIE GESTION
Philippe Hottinguer & Cie Gestion est une société de gestion agréée par l’AMF depuis juillet 2011. Fort de la tradition de la maison Hottinguer, les valeurs d’intégrité, de confidentialité et d’excellence sont au cur de notre culture d’entreprise. Nous fondons notre développement sur trois grands principes : Indépendance, Engagement sur le long terme et Proximité. Nous accompagnons nos clients grâce à un process précis d’analyse économique et d’allocations d’actifs ce qui nous amène à conseiller une clientèle de particuliers et…...
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